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Sprache: Deutsch
1243 Seiten, mit 375 farb. Faksimiles u. 26 farb. Abb., 4 Bde. im Schuber, gebunden
ISBN: 978-3-412-51206-4
Böhlau Verlag Köln, 1. Auflage 2018
Der Codex Madrid I ist Leonardos Hauptwerk zur Technik. Lange war er verschollen, seine... mehr
Leonardo da Vinci: Codex Madrid I
Der Codex Madrid I ist Leonardos Hauptwerk zur Technik. Lange war er verschollen, seine Wiederauffindung 1965 in Madrid galt als Sensation. Man gewinnt mit ihm ein neues Bild von Leonardo als Ingenieur. Der Codex besteht aus zwei Teilen, einem mit ausgefeilten Maschinenzeichnungen und einem mit theoretischen Überlegungen. Leonardo beobachtet den Stand der Technik seiner Zeit und will ihn verbessern. Er analysiert, notiert, entwickelt – z. B. einen modernen Freilauf, Zahnräder in Evolventenform, Textilmaschinen, Uhren, Schlösser in allen Einzelheiten, verminderte Reibung, verbesserte Lager. Seine Beiträge zur Dynamik, Statik und Hydraulik weisen weit in die Zukunft. Die Erstedition von 1974 ließ jedoch bisher einige Fragen und Wünsche offen. Die hier vorgelegte, an der RWTH Aachen entstandene vierbändige Ausgabe bietet nun eine völlig neu konzipierte Edition: Band 1 und 2 enthalten die beiden Hauptteile mit Text, Übersetzung und jeweils detailliertem Kommentar. Band 3 liefert eine wissenschaftshistorische Einordnung, Erläuterungen zur Zeichentechnik, Statistiken und ausführliche Register. Band 4 zeigt alle Originalseiten als Faksimiles in Umkehrung der Spiegelschrift mit Nummerierung der Texte und Zeichnungen. Damit stehen die Zeichnungen und Texte des Codex Madrid I nun vollständig erschlossen und kommentiert zur Verfügung.
Weitere Details:
Maße (BxHxT): 21,2 x 29,6 x 11,2cm, Gewicht: 4,89 kg
Sicherheits- und Produktressourcen:
Herstellerinformationen: Brill Deutschland GmbH, Wollmarktstr. 115, 33098 Paderborn / Deutschland, productsafety@degruyterbrill.com
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Autor:inneninfos
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- Dietrich Lohrmann (Hg.)
- Dietrich Lohrmann ist Professor em. für Ältere Energie- und Technikgeschichte an der RWTH Aachen.
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- Thomas Kreft ist Historiker mit den Schwerpunkten Technikgeschichte und Baugeschichte des Mittelalters und der Frühen Neuzeit.
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